今年1月至8月物流运行数据公布:全国社会物流总

 公司新闻     |      2019-12-20

在河北雄安新区,京东物流配送机器人也率先进行了5G测试运行。5G网络的高速率与低时延,保证机器人采集的高清画面,实时传输到位于北京亦庄的京东集团总部无人车指挥中心,并通过指挥中心实现对配送机器人的远程实时操控,控制时延从原先4G环境下的3-4秒,大幅缩短到毫秒级。

当前,冷链物流作为保障食品和民生安全的重要手段,已深度融入各产业链的核心环节当中,成为助力产业转型升级的重要环节。近日,由中国物流与采购联合会、全球冷链联盟主办的2019(第十一届)全球冷链峰会暨“一带一路”贸易与冷链合作论坛在青岛召开,峰会以“链全球、寻动力、创未来”为主题,来自国内以及美国、冰岛、日本等20多个国家的1200余名政府协会、科研院所、冷链上下游企业代表参加本次活动。

之前刘强东也说过,如果京东物流再亏损下去,两年后将会面临关门的命运。虽然他这句话也的确反应出了京东物流当前面临的严峻形势,但是如果说真要放弃物流的话,那么京东这十几年辛辛苦苦打下的物流基础设施和布局就全都付诸东流了,显然刘强东并不会让他多年的心血就这么失去,所以京东不太可能会放弃自建物流这一模式。

桐庐民营快递发展中心主任王红春告诉澎湃新闻记者,从前桐庐是“快递人之乡”,真正的快递产业没有落在桐庐,如今桐庐处在一个把“中国快递人之乡”向“中国快递产业之乡”转变的窗口期,此次签订的战略合作协议便是其中准备动作之一,协议中规划了桐庐今后将会发展怎样的快递产业、具有哪些具体的拳头项目和生态要素的支撑。

9月11日,茅台集团党委副书记、总经理李静仁率队到中国诚通控股集团参观座谈,双方围绕持续强化物流领域合作交换意见,通过强强联手推动茅台物流“跳出茅台”,真正实现市场化运营,助力集团物流板块做大做强,打造国内一流酒类供应链物流体系,并以此为茅台发展增添新动能。

此外,如何降本增效同样是冷链物流要解决的问题之一。福田戴姆勒汽车营销公司商品规划总监廖召全表示,2018年以来,变革中的冷链物流行业受经济下行、竞争加剧等影响,行业利润空间进一步压缩,降本增效是冷链智慧物流的发展目标,通过大数据打造智能卡车及运营支持系统是智慧重卡的解决方案。

国家邮政局公布的2019年上半年邮政行业运行数据显示,上半年,邮政服务业务总量累计完成1183.2亿元,同比增长20%;邮政寄递服务业务量累计完成119.3亿件,同比增长0.5%;邮政寄递服务业务收入累计完成209.4亿元,同比增长7.1%。全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%;业务收入累计完成3396.7亿元,同比增长23.7%。

李敬泉通过主题演讲,全面分享了中储智运的最新研究成果《大宗物资道路整车运输健康指数》。他介绍,中储智运自主研发的国内第一个全面评估道路整车运输健康程度的综合性科学指标——大宗物资道路整车运输健康指数(英文简称“FTLHI”),从运输效率、质量、安全、市场秩序四大维度,结合产业分布和货物流向,覆盖钢材、有色金属、煤炭等各类大宗物资商品,对主要区域代表城市和线路的运输情况进行多维度的智慧诊断,全面科学反映道路运输合理健康水平,能够有效提升管理及运输效率,实现降本增效,为国家相关部门政策制定提供决策依据。

第三,金华(义乌)市,主要是义乌,虽然仅仅是一个县级市,但快递包裹的生产能力丝毫不输一线重镇,一直以来都是各家快递的“必争之地”。

较完善的“干支配”业务。近年来,通过提升中欧班列运营能力、发展铁海联运业务、拓展内贸班列业务,加强与国内外重要物流节点、班列开行、通道开发等方面的合作,赣州市融入全国物流枢纽网络和国际物流供应链,打造“一带一路”重要物流节点的步伐进一步加快。

电商红利逐渐消失,快递行业的竞争基本进入存量阶段,对于二线快递来说,逐渐被边缘化,每一天都很难熬。而一线快递也纷纷开启防御模式,深挖护城河,风头正劲。

拼多多除了上线自己的电子面单系统,更是明确表态在研发新物流平台,加速弥补自己在物流和快递方面的短板。

在启动仪式现场,李彦林还从网络平台货运经营人发展优势、创新运输组织模式、加强运营安全和风险防控能力建设、关心关爱卡车司机群体等维度,对网络平台货运创新实践进行了全面、深入的阐述。

很多时候,我们总是想当然的以为我们只要忙完眼下这一阵,就可以轻松一些,生活还是会对我们温柔相待,房租不会上涨那么快,场地不会那么难找,派件、通行不会那么难,也不会再有那么多防不胜防的罚款,也不再应付各种检查。

其中,同城业务量累计完成50.8亿件,同比下降0.2%;异地业务量累计完成220.4亿件,同比增长33.9%;国际/港澳台业务量累计完成6.3亿件,同比增长21.2%。

总体来看,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期。面对国内外形势和各种因素叠加,我国物流业面对较大压力。预计2019年我国物流业仍将在合理区间运行,社会物流运行效率将继续维持平稳。